随着我國引進矽溶膠型殼生(shēng)産(chǎn)工(gōng)藝之後，我國的矽(xī)溶膠精密鑄造生産獲得了飛(fēi)速發展。針對近年來鑄造行業的發展(zhǎn)，同(tóng)行業的競争越來越激(jī)烈，從原材料，設備，工(gōng)藝等多方面都在對比，并且(qiě)客戶對鑄件質(zhì)量(liàng)的要求也越來越高。台州東亞精鑄科技股份有限公司專業生産各種(zhǒng)普碳鋼、合金鋼、不鏽(xiù)鋼等材質的精密鑄造件，年産各(gè)類大(dà)小精鑄件近1000萬件，年産鑄件達5000噸以上。公司釆用先進的全矽溶膠熔模鑄造工藝，水玻璃熔模鑄造工藝，複合鑄造工藝，目前公司開發的(de)産(chǎn)品材質達60多種(zhǒng)，産品覆蓋了機械(xiè)制造和機械加工行業的多個應用(yòng)領域。

　　鑄件夾鐵的原因有很(hěn)多，可從焊接、制殼、澆鑄三方面進行分析，而(ér)三者之中屬制殼zui為關鍵(jiàn)，咱先從制殼方(fāng)面分(fèn)析夾鐵的原因：

　　1、原材料調(diào)配不當：面層漿液(yè)中發生化學反應(yīng)産生(shēng)大量氣體，就會随着(zhe)塗料附(fù)在蠟件上。另外漿液太厚也(yě)會使(shǐ)其流(liú)動性下降，蠟件(jiàn)的一些凹槽拐角處無法覆蓋(gài)，留有氣孔，澆鑄之後就會有鐵豆出現。

　　2、砂粒目數的正确選擇：鑄件結構複雜，有深窄的縫隙或孔(kǒng)洞，由(yóu)于撒砂過粗(cū)，以緻這些地方被塞住，使得浸漿不足，從而導緻型殼不緻密，部分地方殼較(jiào)薄，強度下降。

　　相應措施：在浸漿之前，先(xiān)用氣槍把上層的浮砂吹除，接着可以先過一遍矽(xī)溶膠，再浸漿，這樣可以加(jiā)強漿液的流動性，防止堵塞情(qíng)況。操作工(gōng)在浮砂之後，可以用(yòng)細棒通一通圓孔、縫隙處的堆(duī)砂，也有利于之後的浸漿上砂。此外(wài)，針對深孔産品，可在(zài)三層(céng)之後往孔内灌漿填砂，以此防(fáng)止深孔内壁漏鐵。

　　3、模殼幹燥不透，會直接導緻殼的強度大幅下降。而其(qí)原因則是車間溫濕度不良，使得幹燥時間不充裕。

　　相(xiàng)應措施：控制車間溫濕(shī)度，根據實際情況調整。

　　接下來說說焊接，它并不會直接導緻産品夾鐵，但是由于焊接工藝不合理，會導緻(zhì)制殼操作難(nán)度增加，從而産品(pǐn)夾鐵率上(shàng)升(shēng)，往往老(lǎo)闆為了利益zui大化(huà)，在一個四方模頭上會(huì)組滿産品，雖然出品率高了，但是産品組得過密，就會使(shǐ)漿砂(shā)無法進入，澆口與蠟(là)棒之間的殼厚度(dù)不夠，沒有一定的強度，鋼水一沖就會漏鐵(tiě)，所以要合(hé)理安排産品之間的(de)間隙。

　　其次有深孔凹槽的産品(pǐn)，其複雜面必須朝上(shàng)或者背對蠟棒，這樣才利于瀝漿(jiāng)、吹氣、幹燥。制殼工人都是計件工資制，他們不可能在一串産品上浪費太多時間精(jīng)力，對于他們而言，相同時間内，做的越多，拿的越多，所以我們也應從(cóng)焊(hàn)接方式上改進，從而幫助他們降低操作難度，提高工作效率，保證産品質量。